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LSJ排矸车离合器助力泵加油方式的改变
发表时间:2011-12-24     阅读次数:     字体:【

原排矸车离合器总泵、助力泵从高位油杯口靠静压进行加油或补油,加油效率低(每加一次油约需3-4小时);加油后油道中混杂的空气不易外排,油道中的空气必须经过多次反复地排空,才能使离合器完全处于正常分离状态。这样操作既浪费专用油的用量(一般加油量约需500ml,但排空过程无谓浪费则高达1000ml);加油、排空过程需要3人配合操作来共同完成,既费工又费时,并间接影响车辆的出车效率。

凉水井选煤厂装运班利用车辆替换下的旧雨刷器小水泵,从助力泵下端排气孔处直接加油,从油路的低位到高位反向加油,如此操作不仅提高了汽车离合器助力泵的加油效率(现每加一次油约需5分钟),实现同步加油,同步排空气;而且杜绝了浪费(现只需1人即可操作完成);极大地提高了出车效率。

凉水井选煤厂 高继应

 
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